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Barra de remolque Kaifeirui - Modificación especial para todoterreno / Pieza de mejora para todoterreno

    Barra de remolque Kaifeirui - Modificación especial para todoterreno / Pieza de mejora para todoterreno

  • Origen

    Porcelana

  • Marca:Interfaz de usuario IR de Kai Fe

  • Especificación

    Soltero

  • Material

    Acero de alta resistencia

  • Posición de montaje

    Parte trasera del vehículo

  • Precio FOB:
    $460.16
  • precio en RMB
    ￥1200
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  • Material de alta resistencia y gran durabilidad para un remolque más seguro, ajuste preciso específico para cada vehículo, mano de obra profesional para una robusta resistencia a la corrosión, ideal para condiciones exteriores adversas.

  • Serie:Parachoques trasero metálico

  • Dimensión:Específico del vehículo

    • Descripción detallada
    El enganche de remolque Kaifeirui (KFI) ofrece alta resistencia, instalación atornillADA sin dañar el Vehículo original y compatibilidad con UTV y Camionetas todoterreno convencionales. Está diseñado principalmente para operaciones de remolque y rescate. A continuación, se detallan las características del producto.

    Posicionamiento fundamental, materiales y mano de obra.

    Posicionamiento centralDiseñado exclusivamente para escenarios todoterreno, equilibra la funcionalidad de remolque y la protección de la parte trasera del vehículo, y es compatible con vehículos todo terreno (ATV), vehículos utilitarios todoterreno (UTV) y ciertas camionetas todoterreno.
    MaterialFabricado con acero de alta resistencia (8 mm de espesor en algunos modelos) y con soldaduras firmes, ofrece una excelente resistencia a la torsión y a los impactos para un remolque más seguro.
    ArtesaníaTratamiento previo mediante chorro de arena combinado con un recubrimiento de polvo negro texturizado para una resistencia superior a la corrosión y a los arañazos, ideal para condiciones exteriores adversas.
    Norma de seguridadCumple con las clasificaciones de remolque de Clase III/IV, con un peso bruto del remolque (GTW) típico de aproximadamente 4500 lb (2041 kg) y un peso sobre la lanza (TW) de aproximadamente 450 lb (204 kg). Las clasificaciones específicas están sujetas a la calibración del vehículo.

    Diseño y funciones principales

    Fácil instalaciónMontaje sencillo mediante tornillos en las posiciones originales de fábrica, sin necesidad de soldadura ni perforación. Se incluye un Manual de instalación completo y un kit de tornillería, y la instalación se puede completar en 1 o 2 horas.
    Interfaz universal: Equipado de serie con un enganche de remolque estándar de 2 pulgadas (5,08 cm), compatible con accesorios universales como bolas de remolque, portabicicletas y portaequipajes.
    Estructura optimizada: Conectado rígidamente al bastidor del vehículo para una distribución estable de la fuerza; la función de inclinación de la caja de carga se mantiene en determinados modelos de UTV sin interferir con las operaciones de descarga.
    Alta capacidad de expansiónDispone de posiciones de montaje prereservadas para cabrestantes y luces auxiliares, y puede combinarse con parachoques traseros, faros antiniebla y soportes para cabrestantes para mejorar las capacidades de rescate todoterreno.
    Equilibrio ligero: Peso optimizado partiendo de la premisa de garantizar la resistencia estructural, reducir el consumo de combustible y la carga del vehículo.

    Modelos compatibles

    Compatibilidad principal con UTV: Can-Am Defender HD5/HD8/HD10 (2016-2024), Honda Pioneer Serie 1000/700, Polaris General 1000 (2016-2020), etc.
    Compatibilidad con camionetas todoterrenoFord Ranger, Toyota Tundra, etc. La lista de modelos compatibles se actualiza continuamente; verifique el año del modelo y el tipo de chasis antes de comprar.


    Etiquetas relacionadas： Piezas de actualización Equipo todoterreno Barra de remolque

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