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Relación de transmisión IKNA 4.56

    Relación de transmisión IKNA 4.56

  • Origen

    Porcelana

  • Material

    Acero

  • Especificación

    1 juego

  • Posición de montaje

    Dentro de las carcasas de los diferenciales de los ejes delantero y trasero

  • Ventajas del producto

    Resuelve eficazmente los problemas que provocan los neumáticos de gran tamaño: entrega de potencia lenta, rendimiento deficiente en subidas, lógica de cambio errática y consumo excesivo de combustible.

    Diseñada para ofrecer alta resistencia, precisión, funcionamiento silencioso y durabilidad, es una de las opciones de relación de transmisión más populares entre los entusiastas del todoterreno que han optado por neumáticos más grandes.


  • Precio FOB:
    $1008.98
  • precio en RMB
    ￥5000
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  • Dimensión:Específico del vehículo

  • Marca:PERSUASIÓN

  • Serie:Chasis

    • Descripción detallada

    Ventajas principales (exclusivas de la relación de transmisión 456)

    1. Máximo par motor para una capacidad de recuperación y ascenso inigualable.
      En comparación con la relación de transmisión original 4.10/4.11: El par motor aumenta aproximADAmente un 11%, lo que proporciona una mayor potencia de arranque para la aceleración, el ascenso y la recuperación fuera de carretera. Elimina por completo el problema de las revoluciones excesivas sin movimiento hacia adelante con neumáticos sobredimensionados 315/335, a la vez que garantiza cambios de marcha más suaves y elimina el sobrecalentamiento.
      En comparación con el 430 (4.30): Mayor par motor a bajas revoluciones para una conducción más segura en terrenos rocosos, recuperación en el barro y remolque de cargas pesadas, ideal para la conducción todoterreno extrema.
      En comparación con la relación 4.88 (4.88): Menor régimen de revoluciones por minuto (RPM) en carretera, mejor consumo de combustible y menor ruido, evitando los picos excesivos de RPM y consumo de combustible de las relaciones 4.88. Ideal para uso mixto en viajes largos por carretera y conducción todoterreno exigente.
    2. Alta resistencia y durabilidad, resistente a impactos y fatiga.
      Construcción forjada con tratamiento térmico de precisión: raíz del engranaje reforzada para una excepcional resistencia al impacto y a la fatiga, capaz de soportar condiciones extremas, incluyendo tocar fondo en rocas, recuperación en pendientes pronunciadas y remolque pesado.
      Proceso de recubrimiento abrasivo + lapeado de engranajes: superficie dentada de alta precisión con resistencia al desgaste superior, lo que reduce el impacto del engranaje y prolonga la vida útil (clasificado oficialmente enEntre 6 y 7 veces la vida útil de los engranajes estándar.).
      Producción ajustada: La corona dentada y el piñón se rectifican como un conjunto emparejado 1:1, lo que garantiza una holgura de engranaje precisa después de la instalación para minimizar el ruido y el desgaste anormales.
    3. Diseño silencioso y soporte de instalación para un rendimiento sin vibraciones.
      Perfil de diente optimizado y mejorado + lapeado de precisión: Engranaje más suave, reduciendo el ruido de la transmisión entre 3 y 5 dB en comparación con los juegos de engranajes convencionales, equilibrando el rendimiento todoterreno y la comodidad en carretera.
      Se suministra con instrucciones de instalación y asistencia técnica personalizada: soluciona el ruido, el sobrecalentamiento y el desgaste de los engranajes causados ​​por una instalación incorrecta, garantizando un funcionamiento silencioso y fiable inmediatamente después de su instalación.
    4. instalación no destructiva y específica para vehículos en modelos robustos convencionales.
      Ajuste de la llave: Tanque 300/400 (Gasolina/Diésel), Ford Ranger, BAIC Serie BJ40, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D‑MAX, Jeep Gladiator y más.
      Puntos de montaje OEM + especificaciones de fábrica: Reemplazo directo del conjunto de engranajes original sin necesidad de cortar ni perforar. Compatible con carcasas y cojinetes diferenciales OEM, sin interferir con la suspensión, el eje de transmisión ni los semiejes tras la instalación.


    Etiquetas relacionadas： costumbre Piezas modificadas Modelo de vehículo

    Información del contacto

    Nº 16, Carretera de Circunvalación Este, Base Logística de Autopistas, Calle Nanpeng, Distrito Banan, Ciudad de Chongqing

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


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